NU
Thu, 17 July 2025
काठमाडौँ। गत असार २४ गते राति रसुवाको ल्हेन्दे खोलामा आएको भीषण बाढीले नेपाल-चीन जोड्ने महत्वपूर्ण मितेरी पुल बगाएपछि चीनको केरुङमा अलपत्र परेका नेपालीहरूलाई स्वदेश फर्काउने प्रक्रिया सुरु भएको छ। रसुवाका प्रमुख जिल्ला अधिकारी अर्जुन पौडेलका अनुसार करिब १२०० नेपालीलाई वैकल्पिक बाटोबाट स्वदेश फर्काउनका लागि परराष्ट्र मन्त्रालयमार्फत चीन सरकारलाई अनुरोध गरिएको छ।
असार २४ गते राति आएको आकस्मिक बाढीले रसुवाको गोसाइँकुण्ड गाउँपालिका-२ स्थित ल्हेन्दे खोलामा ठूलो क्षति पुर्याएको छ। यो बाढीले नेपाल र चीनबीचको प्रमुख व्यापारिक नाका रसुवागढीमा रहेको मितेरी पुललाई पूर्ण रूपमा बगाएको छ। २०७२ सालको भूकम्पपछि चिनियाँ सहयोगमा पाँच महिनामै निर्माण सम्पन्न भई २०७६ जेठमा सञ्चालनमा आएको १११ मिटर लामो उक्त पुल बगेपछि दुई देशबीचको स्थलमार्ग सम्पर्क विच्छेद भएको छ।
बाढीले निम्त्याएको क्षति:
मानवीय क्षति: बाढीमा परी १८ जना बेपत्ता भएका छन्, जसमा तीन जना प्रहरी र ६ जना चिनियाँ नागरिक समेत रहेका छन्। ५७ जनाको भने सकुशल उद्धार गरिएको छ। बेपत्ताहरूको खोजी कार्य जारी छ।
भौतिक क्षति: मितेरी पुल बगाउनुका साथै, बाढीले स्याँफ्रुबेँसी-रसुवागढी सडक खण्डका विभिन्न भागमा क्षति पुर्याएको छ, जसले गर्दा यातायात सेवा अवरुद्ध भएको छ। १११ मेगावाट क्षमताको रसुवागढी जलविद्युत् आयोजनाको बाँधमा पनि क्षति पुगेको छ। यस्तै, टिमुरेस्थित भन्सार यार्ड र त्यहाँ रहेका सयौँ मालवाहक सवारी साधनहरू, विशेषगरी विद्युतीय गाडीहरू, पनि बाढीले बगाएको छ।
पुल बगेपछि चीनको केरुङतर्फ करिब १२०० नेपालीहरू अलपत्र परेका छन्। अलपत्र पर्नेहरूमध्ये ९१ जना मालवाहक सवारी साधनका चालक तथा सहचालक रहेका छन् भने, कामको सिलसिलामा त्यहाँ रहेका ११७ जनाले पनि स्वदेश फर्कने व्यवस्थाका लागि प्रमुख जिल्ला अधिकारीसमक्ष आग्रह गरेका थिए।
केरुङमा रहेका नेपालीहरूको भोजन तथा आवासको सम्पूर्ण प्रबन्ध चिनियाँ पक्षले गरेको र उनीहरूलाई सुरक्षित स्थानमा राखिएको रसुवाका प्रमुख जिल्ला अधिकारी अर्जुन पौडेलले जानकारी दिए। चिनियाँ पक्षले ल्हेन्दे खोलामा थुनिएको केरुङ खोलाको पानी खोल्ने प्रयास पनि गरिरहेको छ।
नेपाली सेना, नेपाल प्रहरी र सशस्त्र प्रहरी बलका टोली उद्धार कार्यमा सक्रिय रूपमा खटिएका छन्। नेपाल सरकारले परराष्ट्र मन्त्रालयमार्फत चिनियाँ सरकारसँग समन्वय गरी अलपत्र परेका नेपाली नागरिकहरूलाई यथाशीघ्र सुरक्षित रूपमा स्वदेश फर्काउने पहल गरिरहेको छ। तातोपानी नाकालाई वैकल्पिक मार्गका रूपमा प्रयोग गर्ने विषयमा पनि छलफल भइरहेको बुझिएको छ।
यो घटनाले नेपालको चीनसँगको व्यापारिक गतिविधिमा गम्भीर असर पुर्याएको छ। प्रमुख व्यापारिक मार्ग अवरुद्ध हुँदा आयात-निर्यातमा कठिनाइ आउने देखिएको छ। पुलको पुनर्निर्माण र क्षतिग्रस्त सडक खण्डको मर्मतकार्य तत्काल सुरु गर्नुपर्ने चुनौती थपिएको छ।
प्रकृतिको यो अनपेक्षित प्रहारले सम्बन्ध र व्यापारमा मात्र होइन, आशा र धैर्यमा पनि नयाँ पुल निर्माणको खाँचो देखाएको छ।
